Un impianto di illuminazione scenico completo contribuisce a rendere il deposito del sale di Chicago un must
Nov 08, 2023Amazon ha migliaia di luci per esterni, ma queste sono le 10 migliori
Nov 13, 2023Il meglio di Amazon
Apr 23, 2023Il meglio di Amazon
May 05, 2023Un nuovo "campo di luce" di Bruce Munro sta arrivando a Manhattan
Dec 29, 2023Il de
Il prossimo tra 5
Il titolo del video di esempio verrà inserito qui per questo video
NORTH LITTLE ROCK, Arca — Tu chiedi, noi ascoltiamo.
Gli automobilisti hanno domande sui pali della luce lungo lo svincolo I-30/40.
Sono diseccitati ormai da diversi anni. Alcuni hanno chiesto perché sono fermi da così tanto tempo, altri vogliono sapere se ci sono piani per sostituirli.
11 ascoltatori sono andati a cercare risposte.
La città di North Little Rock ha affermato che riparare le luci stava diventando troppo costoso e che i ladri continuavano a rubarne il rame. Quindi sono spenti da circa otto anni. Tuttavia, secondo Nathan Hamilton della città di North Little Rock, in realtà non c'è bisogno di luci esterne.
"Le autostrade sono progettate per essere molto sicure solo con la segnaletica orizzontale e i materiali riflettenti presenti nella vernice", ha affermato Hamilton.
Tuttavia, la città capisce che si tratta di una preoccupazione per gli automobilisti. Hamilton ha detto che ci sono piani per installare nuove luci una volta iniziata la costruzione dell'incrocio I-30.
"Le luci sono una questione di praticità e comfort e riteniamo che sia importante, ecco perché le inseriremo nel nuovo design per il progetto di attraversamento della I-30", ha affermato Hamilton.
L'Arkansas State Highway Commission ha nominato un progettista e costruttore all'inizio di questa settimana. Una volta completato, il progetto I-30 migliorerà la sicurezza dei viaggiatori, aumenterà la capacità e potenzierà il collegamento dei trasporti attraverso l’Arkansas centrale.
Se hai una domanda o un dubbio su qualcosa, inviaci un'e-mail a [email protected]
Se hai una domanda o un dubbio su qualcosa, inviaci un'e-mail a [email protected]